전기 자동차 및 하이브리드 자동차에서 자동차 DC 원심 팬의 응용은 무엇입니까?

1. 열 관리 시스템의 핵심 구성 요소

1. 배터리 냉각
전기 자동차 및 하이브리드 자동차의 핵심 구성 요소 중 하나는 전력 배터리 팩입니다. 이 배터리는 충전 및 배출 공정 중에 많은 열이 발생합니다. 열을 제 시간에 소산 할 수 없으면 배터리 성능 저하, 수명이 단축 및 열 런 어웨이와 같은 안전 문제로 이어질 수 있습니다. 그만큼 DC 원심 팬 효율적인 공기 흐름 생성 능력을 통해 배터리 팩 주변의 열을 빠르게 제거하고 열교환 기 또는 냉각 시스템을 통해 차량 밖으로 배출하여 배터리 팩이 최적의 온도 범위 내에서 작동하도록합니다.

2. 모터 열 소산을 구동하십시오
전기 자동차 및 하이브리드 자동차의 구동 모터는 또한 좋은 열 소산이 필요합니다. 모터는 작업 할 때 특히 고속 또는 높은 하중 조건에서 많은 열 에너지를 생성합니다. 그만큼 DC 원심 팬 모터 하우징 및 권선 에서이 열을 효과적으로 제거하여 모터가 과열되는 것을 방지하고 모터의 안정성과 신뢰성을 보장 할 수 있습니다.

3. 제어 시스템 냉각
전기 자동차 및 하이브리드 자동차의 전자 제어 시스템 (예 : 자동차 컨트롤러, 배터리 관리 시스템 등)도 열 소산이 필요합니다. 이 시스템은 많은 전자 구성 요소와 통합 회로를 통합하며 온도에 민감합니다. 안정적인 공기 흐름을 제공함으로써 DC 원심력 팬은 높은 하중에서 실행할 때 과열로 ​​인해 이러한 시스템이 실패하지 않도록 할 수 있습니다.

2. 특정 응용 프로그램 예제

1. 배터리 열 관리 시스템
전기 자동차 및 하이브리드 자동차의 배터리 열 관리 시스템에서 DC 원심 팬 일반적으로 액체 냉각 시스템 또는 공기 냉각 시스템과 함께 사용됩니다. 액체 냉각 시스템에서 팬은 배터리 팩과 라디에이터 사이의 냉각수 순환을 돕고 배터리 팩에서 열을 빼고 공기로 소비합니다. 공기 냉각 시스템에서 팬은 배터리 팩의 표면에 직접 불어 공기 대류를 통해 열을 제거합니다.

2. 모터 냉각 모듈 드라이브
구동 모터 냉각 모듈에는 일반적으로 모터 하우징, 라디에이터, 팬 및 온도 센서와 같은 구성 요소가 포함됩니다. DC 원심 분리 팬은 공기를 불어서 라디에이터의 열 소산 효율을 가속화하기 위해 라디에이터 위 또는 위에 설치됩니다. 동시에, 더 정확한 열 소산 제어를 달성하기 위해 모터의 온도에 따라 팬 속도를 지능적으로 조정할 수 있습니다.

3. 객실 환기 및 에어컨 보조
핵심 열 소산 응용 프로그램 외에도 DC 원심 팬은 객실 환기 및 전기 자동차 및 하이브리드 자동차의 에어컨 지원에도 사용될 수 있습니다. 더운 날씨에 팬들은 객실의 공기 흐름을 가속화하고 에어컨의 냉각 효율을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 추운 날씨에는 팬이 난방 시스템을 지원하고 열을 더 빨리 객실로 전달할 수 있습니다.

3. 기술 개발 동향

1. 지능과 통합
자동차 전자 및 인텔리전스가 개선되면서 DC 원심 팬들은 인텔리전스 및 통합 방향으로 개발하고 있습니다. 현대 자동차의 팬은 일반적으로 지능형 센서와 컨트롤러가 장착되어 있으며, 차량의 실제 요구에 따라 속도와 풍향을 자동으로 조정하여보다 정확한 열 소산 제어를 달성 할 수 있습니다. 동시에, 팬과 차량 제어 시스템의 통합도 지속적으로 개선하여 차량 열 관리를위한보다 편리하고 효율적인 솔루션을 제공합니다.

2. 효율성과 경량
에너지 효율 및 순항 범위를위한 전기 자동차 및 하이브리드 차량의 높은 요구 사항을 충족시키기 위해 DC 원심 분리 팬의 설계도 최적화되고 있습니다. 보다 효율적인 모터 및 블레이드 디자인, 가벼운 재료 및 고급 제조 공정을 채택함으로써 에너지 효율과 가벼운 팬의 가벼움이 크게 향상되었습니다. 이는 차량의 에너지 소비와 중량을 줄이는 데 도움이 될뿐만 아니라 차량의 순항 범위와 전반적인 성능을 향상시킵니다 .